¿Deberían haber sancionado a Verstappen? ¡Norris responde!
- Norberto Mujica
Después del fin de semana pasado, estaba fuera de toda duda que Lando Norris tendría que enfrentarse y responder a preguntas antes de su Gran Premio de casa en Silverstone. El británico también explicó lo que pensaba de la penalización que recibió Verstappen por su colisión, que finalmente hizo que Norris quedara DNF.
Después de que Norris y Verstappen hicieran contacto en la curva 3 durante su batalla por el liderato, los comisarios también examinaron el asunto, y el holandés recibió una penalización de 10 segundos, aunque la penalización en sí no influyó en su resultado. "Es duro. Creo que a veces decimos que debería ser así, a veces decimos que no debería ser así como pilotos. A veces no quieres que se tenga en cuenta la consecuencia, pero también a veces creo que definitivamente debería tenerse en cuenta. Pero es muy difícil porque nuestro incidente fue muy pequeño", empezó a explicar Norris en Silverstone.
"Así que para lo que fue, no creo que debiera haber sido una gran penalización en absoluto o incluso si una penalización al final del día, pero teniendo en cuenta que me sacó de la carrera y me quitó la oportunidad de ganar una carrera definitivamente añade mucho más a los hechos. Si tuviéramos una ventaja lo suficientemente grande y aún así pudiera ganar la carrera o algo así, entonces creo que hay que tenerlo en cuenta de alguna manera, pero entender cómo y cuánto y dónde está esa línea es, de nuevo, algo complicado y difícil. Algo de lo que estoy seguro que tendremos que hablar con la FIA y los pilotos, pero no es algo fácil para tener una regla", continuó Norris contando su opinión.
Sin embargo, cuando se le preguntó al ganador de un Gran Premio sobre si su rival debería haber sido penalizado o no, se limitó a contestar: "Sin comentarios".
¿Qué pasa con la vuelta 63?
Una vuelta antes de que ambos chocaran en la vuelta 64, también en la curva 3, Verstappen se fue largo. Norris cree que la FIA también debe aclarar si esa maniobra debe ser penalizada. "Creo que Max podría haber tomado la curva, sinceramente. No lo intentó, que es probablemente el hecho principal. Pero en esta parte no le apreté. No fue como si estuviera a su lado y casi le empujara, ese tipo de cosas. Tomó una salida muy fácil", dijo el británico.
Continuó: "No es tan sencillo como decir que pasó esto, que pasó aquello, y que debería haber un resultado diferente. Pero diría que casi de todo el asunto, esa fue probablemente la pequeña parte que casi no entendí más. La diferencia que tenía al salir de la curva era mayor que la que teníamos al entrar. Así que en el sentido de que él se saliera de la pista y ganara ventaja, en realidad fue él quien lo hizo en ese caso. Sobre todo porque ni siquiera le empujé. Hay que aclarar las cosas".
Por otra parte, Norris también cree que no debería haber demasiadas normas, porque eso sólo complicaría las emocionantes carreras entre los pilotos. "Pero todos los pilotos lo harían. Max lo hizo. Yo lo hice. Salí de allí pensando que era una buena carrera. No queremos quitar el hecho de correr e ir rueda con rueda y tener demasiadas reglas en este caso. Así que definitivamente creo que probablemente exageré de alguna manera. Así que lo que hace falta es claridad sobre ciertas cosas. Aparte de eso, estoy contento de salir a correr duro y hacer lo que hicimos el fin de semana pasado", concluyó el piloto de McLaren en Silverstone.